昌福铁路通车前

2020-05-06 13:38

宁杭甬高铁是连接南京、杭州、宁波的高速铁路。2日,福州至北京南g56高铁动车首发,在行驶路线上,从原杭甬线、沪杭高铁改经杭甬线、宁杭高铁运行,运行时间由16小时缩短至10小时40分钟。其福建境内经过福州、宁德、霞浦、福鼎,预计能带动沿线旅游客源新高,形成更具“高铁游”特色的旅游产品。同时,相关动车提速,部分动车线路进行调整,泉州到南京路程只需10小时27分钟,厦门到南京有了直达的动车,运行时间也从11个半小时缩短到9个小时左右,大大加强了两地的旅游互通。另从携程网站获悉,福州直飞北京单程票价大概在1000多元,而高铁福州到北京二等座票价为765元,两者相差甚远,对于自助游的客人,在费用上可以节省一大半。

今年年底即将开通的厦深铁路,深圳到厦门仅需近3个小时;深圳至福州需4.5小时(含厦门到福州动车约1小时30分);厦门到泉州动车约30分钟,深圳至泉州仅需3.5小时。

国庆即将开通的昌福铁路(向莆线更名为昌福线、永莆线),位于赣东和闽中地区,西起江西省南昌市,自南昌西站引出,经江西抚州、南城、南丰,进福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔。昌福铁路通车前,从南昌坐火车到福州要10个小时,通车后将缩短至4个小时内,到泉州等地时间也相应缩短。

自宁杭甬高铁1日开通后,长三角地区高铁网络初步形成,福建也相应受益,g55/56高铁增加,多趟动车提速。随着暑期铁路旅游高峰期的到来,加上国庆即将开通的昌福铁路和年底开通的厦深铁路,届时,福建通往内地的山海大通道和通往长三、珠三的沿海旅游大动脉全部打通,沿线双向旅游需求将得到极大释放,预计下半年至明年,地处滨海和长、珠两个经济实力最强地区之间,以空气、水和森林覆盖率全优而著称的省份——福建,将迎来更多省外游客乘动车而来,福州、厦门将成为东南沿海重要的铁路枢纽和游客集散地。